全新BMW 5系品鉴会 开封火热开启

2024年6月13日，“2024宝马西区全新BMW 5系媒体沙龙”在开封铂尔曼酒店火热开启。车内的静谧与清凉，与车外的火热与蝉噪，形成了鲜明的对比。而速度与激情，也在这一刻，在古城开封悄然上演。

据厂方负责人介绍，全新5系，无论是汽油版本，还是纯电动版本的i5，都能满足驾驶者的不同需求；独特的50 : 50轴荷分布设计，无论是后驱还是xDrive四驱版本，都确保了车辆在任何路况下都能展现出令人印象深刻的动态性能。

外观内饰 奢华与时尚共融

全新5系前脸设计，可以说是对经典的现代诠释，光耀格栅更是为车头增添了一抹独特的魅力。两个L形尾灯独具匠心，不仅设计感十足，更通过一条镀铬条纹点缀。侧面在继承前代车型经典元素的同时，又有了独特的创新，5字标识增加了辨识度。

内饰上更是做出了大胆的尝试。除了使用更加环保的Veganza内饰材质外，更在数字化功能上实现了重大突破。与前代车型相比，新款5系的驾驶舱按钮数量大幅减少，取而代之的是一体化悬浮曲面屏，它以驾驶员为中心的设计，让驾驶体验更加直观、便捷。

方向盘的重新设计，扁平的下部让操控更加灵活。My Modes更是将科技与豪华融为一体，为驾驶者带来前所未有的互动体验。

除了行车的智能化，后排乘客的娱乐休闲也必不可少。后排乘客不仅可以通过可折叠大屏，自主选择播放影音作品，还可以在后排给电子设备充电等。加上后排中间可收起扶手以及可伸缩杯架等，让旅途更显轻松惬意。

科技加持 智能在科幻中延申

在智能化方面，新款BMW 5系同样不甘示弱。除了标配的泊车辅助和倒车辅助功能外，车辆还提供了专业泊车辅助功能，驾驶者只需通过MY BMW APP，即可实现自动泊车和远程操纵。全新BMW 5系家族标配自动驾驶辅助系统，可选配的自动驾驶辅助系统Pro，提供L2级高级驾驶辅助功能，并在技术上具备了L3级自动驾驶的可能。作为全球首款带有视线确认功能的辅助变道助手，更是人“心”工学的体现，将驾驶的智能化推向了新的高度。

动力操控 让驾驭独步武林

车是用来开的。要想在城市的车河中游刃有余，除了好的驾驶技术之外，车辆自身精准的转向和强劲的抓地力则有位重要。BMW 5系前桥采用了双A臂式独立悬架，这种设计相较于传统的麦弗逊悬挂具有更好的支撑性和稳定性，能让车轮在坑洼路面的跳动被更好地被控制，从而优化了减震器的运动范围和工作效果，提高了乘坐时的舒适性。另外一个好处就是过弯时更爽、更稳定，避震器在压缩与回弹时，车轮始终保持最佳外倾角，在转弯时外侧轮胎与路面有更多的接触面积，也就可以传递更大的侧向G值。后桥则采用了5连杆式独立悬架，这种设计可以确保后轮在各种路况下都能得到精确的控制与极佳的驾驶动态。 

制动模块 安全把控在毫秒级制动中

BMW 5系配备了专门开发的集成式制动系统integrated brake system 2.0（IB2.0），它将制动执行机构、制动辅助机构、制动控制（DSC）系统集成在一个制动模块。

制动距离更短，主动安全性更高。全力制动建压时间仅需150ms。IB2.0一项非常大的优势就是制动距离，通过集成式制动系统，车辆最多可将制动距离缩短20%。

通过试驾，全新BMW 5系不仅拥有出色的性能和舒适的驾乘体验，更有着独特的设计风格和豪华的配置。无论是品牌情怀使然，还是追求高性价比，BMW 5系似乎都是一个不错的选择。